這是一個很讓想要購置新車的消費者關心的問題,當然是每位車主在眾多同級車款中選擇的首要考慮的關鍵因素之一,這當然會影響在未來保有該車輛所需支付的燃料費用的多寡,這樣的思考是合理的。至於,油耗值的表示單位在台灣、美國及歐盟是完全不同,在台灣是以km/liter(公里/公升)、在美國是以mile/gallon(英哩/美加侖)以及在歐盟是以liter/100km(公升/100公里)來表示油耗值。例如,你在尋找目標車型時,從美國網站找到相同車型的美國油耗值是10 mile/gallon,而你想換算成臺灣的油耗值表示法時,就是 (22X1.6)km/(1X3.785)liter=9.3 km/liter。假如,你的目標車型從歐洲網站找到相同車型的歐盟油耗值是10.8 liters/100km,而你正想換算成臺灣的油耗值表示法時,那就是 100km/10.8liter=9.3 km/liter。這種算法只是單位換算而已,還算合理。

另外一種假設情況,你希望的目標(美國)車型的油耗值為10.0 km/liter,而另外一款同等級(歐洲)車款油耗值為9.4 km/liter。因此,經由比較兩車型油耗值以後,你可以斷定目標(美國)車型是有較佳的省油性。請教讀者,你會同意這種說法嗎? 我要表達的是這種說法是錯誤的,主要錯誤的原因是在於美國與歐洲對於油耗測試方法不同,所以不能將不同測試方法所得的數據做比較。

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一般消費者一開始思考要買一輛進口車時, 腦海中出現的問題不外乎是預算、廠牌、車型、汽柴油、座位數、排檔型式、引擎排氣量、稅費、等等問題。你的購車資訊來源大部份會來自車商、雜誌、廣告的宣傳,你會了解車輛的規格資訊,進而決定選購那個車型,付清款項後,就等待掛牌領車了,這樣就結束了嗎?是的, 結束買車過程。但是,這樣還是沒有交待標題的答案,讓讀者可以瞭解,自己買到的車是在那個國家裝配生產的。不囉唆,繼續說。

判斷的依據就是一塊長型鋁板, 上面打刻有17碼的英文字與數字所組成的一串的「車身辨識碼」,它的英文就是「Vehicle Identification Number」,簡稱「VIN」。請記住,VIN的第一碼就是車輛製造廠位於哪一個大陸,期代碼分配如下:
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330,在三重縣伊勢市發布,作為下一代環保汽車已經開發出一種新型的充電器,到目前為止,可以預計在電動車充電大約3之一的時間。

30該公司在三重縣伊勢市向新聞界公佈的研究設施。該充電器的目的是在這樣的主要汽車製造商對廣泛使用電動車的CHAdeMO協會制定了標準

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對於汽車送修後的權利保障會在 【汽車維修服務定型化契約應記載及不得記載事項】 中規定,經濟部已經於106年3月20日上網公告依消費者保護法第十七條第一項規定授權訂定,宣稱配合社會變遷適度修正部分內容。

此外,該修正草案宣稱 「 考量如車輛故障係因已逾保固期之零配件,或消費者自備零配件維修,因該零配件之瑕疵所致,或消費者於車輛原始出廠設計之外所為之加裝、改裝所致之故障等情形,若仍要求維修廠負保證義務,恐失公允,爰修正應記載事項第五點,排除維修廠部分保證責任;又為因應交易習性改變,同時簡化交易流程,維修保證書內容得記載於維修廠出具之修理工作單、維修單,或其他雙方同意之文件(含電子文件),爰增訂同點第二項規定。」

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終於等到這一天,1110日上午8點多,天空還是灰暗的烏雲,可是在總統府前的左側草地停車場空地,已經看到擺滿各式古董車,參觀者稱著傘近可以距離看到這些寶貝古董車,更重要的是不必像在華山文創園區靜態展覽時,只能在狹小空間欣賞,但是無法環繞車輛四周欣賞各種角度的造車工藝的美學,而且還是免費參觀,當然車主都是在現場,日語無礙的人就可以直接詢問各輛骨董車的問題。

因為是此次環島的出發地點在總統府,車輛是按照車輛編號次序依序出發,而且出發前,都是經過日本神職人員在車輛前方予以祈求行車順利,我也希望這次活動圓滿成功,為了繼續記錄這歷史的一刻,繼之前在華山文創園區靜態展覽時製作的一支Youtube影片,這次我也再次完成並上傳到Youtube視頻頻道,片長約30分鐘,希望你可以好好欣賞,網址如下,並請指教。

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溫哥華     12,000

多倫多     17,000

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趕在10月份最後一天,前往華山文創園區,準備好好欣賞這些上了年紀的具有歷史價值的老爺車。一到會場就有排隊的人龍,雖然沒買票,從入口處的工作人員口中得知,進門處可以現場購票(圖一),額外贈送一張DM(圖二),DM內頁(圖三)印有本次日本古董車所有將在台灣進行環島的車輛照片、車輛年份、車型名稱、正駕駛及副駕駛姓名,那就排隊吧!

因為車輛為數不少,我也製作一支MV放在我的Youtube視頻頻道,你也可以連結下列網址,打開喇叭好好欣賞這些精品車輛。

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歐盟警報編號:A12/1330/16

車輛生產國:美國

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歐盟警報編號:A12/1361/16

車輛生產國:法國

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各位關心台灣車輛安全法規管理機制發展的人們,多多上網免費下載政府機關出國辦理各種政務的成果,各種出國報告書就是很好的評鑑成效依據,也可以看看出國後是否真的可以汲取國外的優點,簡化及優化我國的法規管制做法?還是只有觀光旅遊之實?

本次取得的公務出國報告電子檔是關於交通部及VSCC前往瑞典哥德堡之車輛製造廠  Volvo  Car Corporation  執行監督評鑑,有興趣者可直接上網取得該份文件。

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